建军90周年阅兵式同款车型 北京(BJ)80让你享特殊礼遇

摘要: 30万元以下唯一能买到的中大型硬派越野传奇

10-11 05:01 首页 买车大师

这个夏天,小编被威武霸气建军90周年阅兵式给刷屏了。看着一排排军车和方阵在屏幕前滚动,小编不仅热血沸腾,心里还痒痒……96式和歼20咱是买不起,就算有钱也没处买,再说了就算这玩意摆在咱面前咱也不会开……等等,这几辆车怎么看得有些眼熟呢?小编默默地看了一眼自己的驾照,心里的痒痒一扫而空——这个可以有!


  

令小编激动不已的是北京(BJ)80建军90周年纪念版8月11日正式上市,全国限量200台,指导价为31.8万元。下面就带你一睹“陆军一号”的军工新颜。


 

特别版必有特别之处。车身两侧外后视镜下独有的金色小标,上面英文“ANNIVERSARY”就是周年纪念的意思,绝对与众不同,也彰显着这款越野老炮儿的收藏价值。


 

纪念版配置电子踏杠,不但改善了越野车高离地间隙的上车不便,同时还可以折叠,电子踏杠上的(BJ)80标识也在炫耀这款车的特殊身份。


 

尾部还是方方正正的大家风范,外挂式备胎配有镀铬装饰。


 

内饰方面,综色打孔真皮方向盘、综色皮质包覆内门板、全车棕色真皮座椅,座椅上还有烫印标识哦,拉风的不要不要的~~


 

真想带着它立刻去远行。


说到这里可能有看客小白想问问这款车到底为什么让小编如此兴奋,为什么它堪称目前国内最具历史沉淀价值的SUV车型?北京(BJ)80有哪些值得铭记的传奇?好了,下面就是本期学习重点了,别睡了别睡了,看黑板……



北京(BJ)80的前世今生



新中国建立之后,先后开发出解放牌卡车、红旗牌和上海牌轿车,但是缺乏一款适合恶劣地形的通勤车辆。1964年北京汽车制造厂开发的BJ212被最终在各候选车型中脱颖而出,并于1966年5月正式投产,当年就生产了532辆。


 

之前国内很多文献资料里都说,BJ212是在苏联GAZ69的基础上研发的,其实这是一个流传甚广的错误。其实BJ212的原型车是苏联的UAZ-469,而UAZ-469的前任车型则是UAZ-460——这款车才是GAZ69的姊妹车。对比下图,就不难发现哪款车才是BJ212的基因所在。

 

 

1983年北汽和美国汽车公司(AMC,后被克莱斯勒收购)成立了中国第一家合资车企“北京吉普汽车有限公司”,从1986底开始,北汽在北京吉普的技术支持下,对北京BJ212进行了一系列的技术改进和技术升级,先后推出212L(1988年)、2020N(1990年)、2020S(1993年)、2020T(1998年)和2020V(2000年),开始进入民用车市场。


 

这里必须要强调一下,虽说BJ2020N名字中带有“2020”,但仍属于“BJ212系列”。真正的BJ2020直到2002年才正式亮相,但完成一系列测试、改进和验收并投入现役,则是2008年的事情了。BJ2020被称为“勇士”。也就是从这个时候开始,北京(BJ)系列不仅仅满足了通勤需求,还具备了多用途平台拓展能力,BJ2020“勇士”可以改装成防空导弹车、指挥车、侦察车甚至是战地救护车等等。


 

2009年,本着“预研一代、研发一代、生产一代”的思想,北京汽车集团着手研发第二代“勇士”——也就是建军90周年我们在朱日和基地中见到的北京(BJ)80。2013年,北京(BJ)80完成全国范围的极限环境路试;2014年,民用版的北京(BJ)80亮相北京车展,正式投入民用市场。


 

2015年,民用版的BJ212复产,这离首款BJ212在1965年下线,整整相隔了50年。历史是一个有趣的轮回,不管从哪个方面看,BJ212都是国内生产时间跨度最长的车型——没有“之一”。这才是真正的传奇!



北京(BJ)80魅力何在?



在一份北京(BJ)80的内部培训材料中,我们发现了以下表格——下表中的“G”、“PRADO”和“PAJERO”其实不难猜到,分别就是奔驰G系列SUV,丰田普拉多以及三菱帕杰罗,而“WJ”和“JK”,足以考验出你是不是真正的越野爱好者。“WJ”是第二代Jeep大切诺基(1999-2004)的内部开发代号,而“JK”是第三代Jeep牧马人的内部开发代号,目前市面上在售的Jeep牧马人都是“JK”。从表格中不难看出,和世界上最具代表性的德系、日系以及美系越野型SUV相比,北京(BJ)80在接近角、通过角以及离去角这三项越野参数上全面胜出。


 

北京(BJ)80采用非承载式车身,车长4765mm,车宽1890mm,车高2005mm,轴距2800mm,,有汽油版和柴油版两款车型可选。其中汽油版车型采用分时四驱结构,其电控分动器来自于博格华纳,可通过TCU进行控制,只需轻轻旋转四驱模式旋钮,便可在后驱和四驱模式中进行自由切换。在四驱低速模式下,传动扭矩可放大2.48倍。由于分时四驱的独特机械结构,在四驱模式下则相当于中央差速锁锁止,前后扭力分配为50:50,其强悍程度绝非城市SUV的“适时四驱”可比,堪称越野之必备!除了四驱系统之外,在诸如车窗升降开关的等部位的设计细节上,都能嗅出浓浓的硬派越野气质。

 

 

汽油版北京(BJ)80搭载一台源于瑞典萨博的2.3T涡轮增压发动机,最大功率184 kW/5300rpm,最大扭矩350 Nm/1900-4500rpm,可匹配6速手动和6速手自一体两款变速箱。


 

而柴油版的北京(BJ)80则采用全时四驱的驱动结构,原厂标配中央差速锁以及后桥电子限滑差速器,其越野表现和梅赛德斯-奔驰G系列SUV相当接近。该车搭载康明斯2.8T柴油发动,最大功率120kw/3600rpm,最大扭矩340Nm/1800-3400rpm,匹配6速手动变速箱。


 

作为一款“军转民”的传奇车型,北京(BJ)80在继承原有军车血统的基础上,针对中国消费者需求,增加了一系列提升驾乘舒适性的配置——例如氙气大灯、LED日间行车灯、6向电动调节前排椅座、真皮多功能方向盘、定速巡航系统、8英寸多媒体中控大屏、倒车影像、带空气净化功能的自动空调,甚至还有车内氛围灯以及泊车辅助系统……


其实相对于增加的配置,北京(BJ)80原本的军车血统无疑更吸引人,目前最具“军味”的民用版北京(BJ)80还有一个重磅好消息,从8月1日直至10月31日,普通消费者在活动期间,凡购北京(BJ)80任意一款车型,可获赠北京(BJ)80检阅车车模一个——必须强调的是,这款汽车模型目前在市场上完全无售,好机会要珍惜??


写在最后

能否用最后一句话来概括北京(BJ)80的魅力所在?很简单,北京(BJ)80是“30万元以下唯一能买到的中大型硬派越野传奇”。完毕。


——END——


《买车大师》原创文章,未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《买车大师》原创文章者,保留追究其法律责任的权利。




欢迎大家在后台提问,但更建议加入到‘以车会友’微信群,详细描述买车的需求,大师才能更好地解答您的提问。关注微信号autoconsumers,后台留言“我要入群”,我们会将您加入群中。

福利

每周一次,《买车大师》将在公众号文章下,选出一位积极参与评论的网友,送出精美礼品。


奖品包括:

福特车模

大众车模

本田车模

别克车模

丰田车模

宝骏车模

以及其他……


首页 - 买车大师 的更多文章: